블로그
자동차 색상의 비밀
그럽니다. ㅎㅎㅎ 같은 연식의 동일차종도 데이터가 여러개 나오는 경우가 많아서 맞추기 참 힘드네요 블랜딩 도색을 잘 하세요 ㅎㅎㅎ 자동차 색상의 다원화에 관한 포스팅이었습니다. 체계적으로 통일되면 정말 참~~~ 좋겠다고 날마다 생각하네요 ㅜㅜ
가장 인기있는 자동차색상
우리나라 사람들에게 가장 인기있는 자동차색상은 무채색으로, 그 선호도가 무려 80%에 이른다고 합니다. 흰색, 은색, 회색, 검정색이 대표적인 무채색이죠. 튀는 걸 싫어하는 한국인 정서 탓도 있겠거니와 중고차로 되팔 때 유채색 계열보다 무채색이 감가율이 적기...
자동차 색상 선택하기전에 꼭 읽어보세요
중고차 윤선생입니다 오늘은 자동차 색상 선택에 대해서 얘기해보려 합니다 자동차를 선택할 때 일단 차종을 먼저 선택하고그다음 등급,옵션,색상등에 대해 선택하게 됩니다 과거와는 다르게 요즘은 신차 출시 당시자동차 색상 선택의 폭이 너무 다양합니다 기본적인...
자동차색상은 왜 다 똑같을까?
자동차색상은 아주 다채로와요. 자동차 색상 샘플을 보면 알수 있지요 그렇지만 우리가 타는 자동차색상은 거의 비슷합니다. 검정, 흰색, 은색 물론 진주색이 등의 자동차페인트를 입은 차도 있지요 우리의 선호 색상은 너무도 똑같지요? 지금 보신 색상은 BMW자동차 색상...
[부산 앞범퍼중고교환 도색] 자동차색상코드 "PSE" (by.신호정비)
신호정비) 뉴sm5 입니다 sm525v 의 성공후에 나온 후속작이죠 10년이 지난차인데도 디자인이 아주 훌륭합니다 르노삼성 차에서 아주 많은 색상인 연한 상아색 정도로 보이는 색상입니다 색상코드는 "pse" 입니다 [부산 앞범퍼중고교환 도색] 자동차색상코드 "PSE" (by....
자동차 색상 고민할때 이것도 생각하기
차량의 종류를 선택했다면 다음으로 오는 큰 고민은 바로 자동차 색상의 선택일것 같다. 사실 자신이 선호하는 색상이 있다 하더라도.. 막상 차량을 구입하려 하면 이번엔 이 색상을 해볼까? 이 색상도 이쁜데? 하며 많은 고민을 하게 된다~!! 우선 한국 사람들이 선호하는...
자동차컬러디자인 - 자동차색상종류
◎ 자동차 색상 종류는? 일반적으로 사람들이 많이 찾는 자동차 색깔은 흰색, 검정색, 은색, 회색 정도가 있고, 그 뒤를 빨강색, 파랑색, 갈색, 황금색 정도가 따르고 있는데요. 이렇게 보면 '자동차 색깔은 끽해야 10가지정도 되려나?' 하는 생각도 듭니다. 하지만 같은...
[자동차 색상] 파란색 자동차가 교통사고가 많은 이유
[자동차 색상] 파란색 자동차가 교통사고가 많은 이유 안녕하세요. 오토락(樂) 입니다~! 자동차 구매할 때 가장 고민하는 것 중 하나가 자동차 색상이죠? 우리나라 자동차 색상 통계를 보면 재미있는 사실이 많은데요. 이번에는 자동차 색상과 교통안전의 연관성을 파헤쳐...
자동차색상 잘고르는방법 꾸울팁!
여러분은 자동차를 볼때 신차든 중고차든 상관없이! 국산차든 수입차든 상관없이! 어떤색상을 원하시나요??여기엔 엄청난 비밀이 숨겨져있1ff8습니다 신차를 살때 기분이 엄청좋죠??? 그러나 이 차를 몇년간 운행을 하신뒤에 되파시려할때는???값어치가 생각만큼 나오나요??...
자동차 색상 그 차이가 분명하다.
남녀노소의 구분없이 좋아할수 있는 자동차의 특성이 그대로 반영되어서 그런것이 아닐까라는 생각을 해보게 되네요. 첫차는 파란색 모델입니다. 일단은 조금 조용한 느낌 을 보여줍니다. 어떤분들은 이게??라고 하겠지만 밑의 사진들을 보면..이 차량의 색상은 꽤나...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.